采用减震球型钢支座橡胶支座时，桥梁梁体及桥墩台支承部位的混凝土标号不得低于C35，特殊情况需征得设计单位同意。安装支座板及地脚螺栓：在下支座板四角用钢楔块调整支座水平，并使下支座板顶面高出桥墩顶面20—50mm，找正支座纵、横向中线位置，使之符合设计要求。
必要时减震球型钢支座橡胶支座与梁体及墩台也可采用和预埋钢板焊接的连接方式。当支座与梁体及墩台采用焊接连接时，应先将支座准确定位，用间断焊焊接将上、下支座板与梁体及墩台预埋钢板焊接，焊时应防止烧伤支座及混凝土。
减震球型钢支座橡胶支座安装高度应符合设计，要保证支座支承平面的水平及平整，支座支承面四角高差不得大于2mm。上下连接板在梁体安装完成后予以拆除，以防约束梁体的正常转动，然后及时安装滑动支座的橡胶防尘罩。
球面中心橡胶更大厚度为4－13mm，球面边缘15mm，以适应3％到4％纵横坡下，梁与支座接触面的中心趋于圆形板式橡胶支座的中心。梁端反力通过球面表面橡胶逐渐扩散传至下面几层钢板和橡胶层。在橡胶支座底面加一圈直径D=2.5mm的半圆形橡胶圆环，支座受力时首先由底部圆环变形压密，调节底面受力状况，以改善或避免支座底面脱空现象的产生，使支座底面受力均匀。
减震球型钢支座橡胶支座出厂时，应由生产厂家将支座调平，并拧紧连接螺栓以防止支座在安装过程中发生转动和倾覆。支座可根据设计需要预设转角及位移，但用户应在订货时提出预设转角及位移量的要求，由生产厂家在装配时，预先调整好。
